Transporte de maquinaria España ⇄ Europa
Movemos maquinaria industrial, de obra pública y agrícola entre España y Europa: desde una máquina paletizable hasta cargas que necesitan góndola, permiso de circulación especial y estudio de ruta.
Tipos de plataforma
Plataforma
hasta 24 t
Maquinaria que entra en medidas legales y se sujeta sobre plataforma o tautliner.
Góndola
carga baja
Máquina de obra y equipos altos que necesitan reducir la altura total.
Extensible
cargas largas
Perfiles, estructuras y maquinaria que supera el largo estándar.
Dónde lo movemos
Operamos siempre con origen o destino en España, en los dos sentidos. Estos son los corredores donde más se mueve este tipo de carga.
| Corredor | Tránsito | Por qué |
|---|---|---|
| España ⇄ Alemania | 2-3 días | Es el corredor de maquinaria por excelencia: bienes de equipo y maquinaria industrial alemana con destino a plantas del norte y el este de España. |
| España ⇄ Italia | 2-3 días | Maquinaria de la Lombardía y Emilia-Romaña, y equipos de cerámica y envasado en los dos sentidos. |
| España ⇄ Francia | 1-2 días | El tránsito más corto, útil cuando la máquina para una obra o una planta tiene fecha cerrada de puesta en marcha. |
| España ⇄ Países Bajos | 2-3 días | Maquinaria y equipos que llegan por el puerto de Róterdam y siguen por carretera hasta España. |
| España ⇄ Bélgica | 2 días | Equipos industriales y carga de proyecto desde el clúster de Amberes. |
| España ⇄ Portugal | 1 día | Corredor corto para traslados de planta y maquinaria entre fábricas ibéricas. |
Dudas sobre transporte de maquinaria internacional
¿Necesito un permiso especial para llevar maquinaria a Europa?
Depende de las medidas y el peso. Si la carga entra en los límites legales de ancho, alto, largo y masa, circula como un transporte normal. Si los supera, hace falta una autorización de transporte especial, y cada país por el que se cruza tiene su propio trámite y sus propias condiciones de circulación. Nosotros lo gestionamos y lo tenemos en cuenta en el plazo.
¿Qué datos necesitáis para presupuestar?
Medidas reales de la máquina (largo, ancho y alto), peso, si tiene puntos de amarre o de izado, y cómo se carga y descarga en cada extremo. Con eso decidimos el tipo de plataforma y si hacen falta permisos.
¿Cuánto tarda el transporte de maquinaria a Europa?
Si la carga es estándar, el tránsito es el normal del corredor: 1-2 días a Francia, 2-3 a Alemania o Italia, 3-4 a Europa central. Si hace falta permiso especial hay que sumar el tiempo de tramitación y contar con que ciertos tramos solo se pueden circular en determinadas franjas horarias.
¿Os encargáis de la carga y la descarga?
Coordinamos los medios necesarios. Muchas máquinas se cargan por sus propios medios o con la carretilla de la fábrica; cuando hace falta grúa, la organizamos en origen, en destino o en los dos.
¿Traéis maquinaria de Europa a España?
Sí, es uno de los movimientos más habituales: maquinaria industrial y bienes de equipo alemanes e italianos con destino a plantas españolas. En importación aprovechamos los retornos, lo que suele ajustar bastante el precio.
¿Movemos tu carga entre España y Europa?
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