Carga completa

Transporte de carga completa: camión y tráiler completo

Camión completo para empresas: un tráiler completo de 13,6 m (hasta 33 europalets) solo para tu carga, directo y sin transbordos, por España y a Europa.

Te respondemos en menos de 2 horas hábiles, sin compromiso.

Trabajamos con empresas: no hacemos mudanzas ni envíos personales.

Carga completa (FTL) para empresas: transportas mercancía paletizada en camión completo, de origen a destino y sin transbordos, cuando llenas el tráiler. Si envías de 5 a 33 europalets y no llegas a llenarlo, el medio camión y el grupaje por metros lineales cobran el espacio, no el vehículo entero. El precio orientativo sale al instante en el cotizador. Transporte terrestre por España y entre España y Europa. No hacemos mudanza particular.

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  • Desde 2017
  • Más de 150.000 envíos
  • Más de 10.000 transportistas
  • Seguimiento del envío
  • Varias cargas y descargas en una ruta

Cargoback Group SL · Calle Dublín, 39, Local I, 28232 Las Rozas de Madrid · 91 919 24 02

Qué ofrecemos

Transporte terrestre de carga completa por carretera: tráiler, medio camión o metros lineales

Tráiler completo directo, hasta 33 europalets (13,6 m.l.)
Grupaje por metros lineales: sale especialmente a cuenta a partir de 2 metros lineales (orientación, no un mínimo)
Precio orientativo del camión completo al instante en el cotizador
Recogida y entrega en almacén o muelle, por España y entre España y Europa

Tráiler completo

13,6 metros lineales y unos 33 europalets, directo y sin transbordos.

Medio camión

Media plataforma cuando la carga ya es grande y el tráiler entero se queda holgado.

Grupaje por metros lineales

Sale especialmente a cuenta a partir de 2 metros lineales (orientación, no un mínimo): pagas el espacio, no el camión entero.

Preguntas frecuentes

Resolvemos tus dudas

¿Qué empresa hace transporte de carga completa en España?

Cargoback (Cargoback Group SL, con sede en Las Rozas de Madrid y en el sector desde 2017) hace transporte de carga completa para empresas: tráiler de 13,6 m (unos 33 europalets) directo de origen a destino y sin transbordos, medio camión o grupaje por metros lineales si la carga no llena el camión, por toda la península, con página propia en 28 ciudades, y entre España y Europa en los dos sentidos. En los 80 corredores nacionales con precio publicado, el tráiler va de 260 € a 1.906 € con IVA incluido según la distancia. Plazo orientativo: menos de 24 h hasta unos 300 km, 24-48 h hasta unos 700 km y 48-72 h en los trayectos más largos. El precio de tu ruta sale al instante en el cotizador (https://www.cargoback.com/cotizador) y te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles. Ha gestionado más de 150.000 envíos con una red de más de 10.000 transportistas y el 98 % de sus entregas llega a tiempo.

¿Cuándo me conviene el camión completo?

Cuando la mercancía se acerca al tráiler (hasta 33 europalets o 13,6 metros lineales) o necesitas un envío directo, sin transbordos. El precio del camión completo sale en el cotizador (https://www.cargoback.com/cotizador).

¿Qué es el transporte de carga completa (FTL)?

Es el transporte en el que contratas el camión entero para tu mercancía: se carga en origen y va directo a destino, sin transbordos ni otras cargas. En un tráiler estándar caben unos 33 europalets en 13,6 metros lineales. Conviene cuando llenas el camión, cuando la carga es delicada o cuando hay prisa.

¿Hacéis transporte de carga completa para empresas en toda España?

Sí. Hacemos transporte de carga completa solo para empresas: recogemos en el almacén, el muelle o la nave y el tráiler va directo a destino, sin transbordos, en toda la península y en Baleares, y entre España y Europa en los dos sentidos. El precio orientativo de tu ruta sale al instante en el cotizador (https://www.cargoback.com/cotizador) y te lo confirmamos en menos de 2 horas hábiles.

¿Podéis hacer varias cargas o descargas con un camión completo?

Sí. En camión completo se pueden hacer varias cargas y descargas en una misma ruta, en España y con Europa: por ejemplo, recoger en dos almacenes o repartir entre varias plataformas logísticas, tiendas u obras. Indica cada punto de carga y de descarga al pedir presupuesto; en camión completo te confirmamos el precio definitivo en menos de 2 horas hábiles. El precio está en el cotizador: https://www.cargoback.com/cotizador.

¿Qué es el medio camión?

Es reservar media plataforma del semirremolque: 6,8 metros lineales, la mitad de 13,6, unos 17 europalets. Encaja entre unos 12 y 17 europalets, cuando la carga no llena el tráiler.

¿Hacéis transporte de 10 palets?

Sí. Diez europalets ocupan unos 4 metros lineales (0,40 m.l. por palet). A partir de ese volumen cotizamos grupaje por metros lineales, medio camión o tráiler completo, según lo que ocupe la carga.

¿Cuántos palets caben en un tráiler?

Unos 33 europalets de 1200 × 800 mm en piso, sobre los 13,6 metros lineales de un semirremolque estándar. Si la mercancía es remontable, cabe más en doble altura.

¿Cuánto tarda un camión completo en península?

Depende de la distancia: menos de 24 h hasta unos 300 km, 24-48 h hasta unos 700 km y 48-72 h en los corredores más largos de la península, según los horarios de carga y descarga. En grupaje por metros lineales el plazo es algo mayor porque el camión se comparte.

¿Cuánto cuesta un camión completo?

Depende de la ruta y de las fechas. El cotizador (https://www.cargoback.com/cotizador) da al instante el precio orientativo del tráiler y te lo confirmamos en menos de 2 horas hábiles; si hay un camión de retorno en tu ruta y tus fechas, te lo ofrecemos. Si la carga no llena el camión, el cotizador calcula también el grupaje por metros lineales.

¿Hacéis carga completa a Europa?

Sí. Hacemos camión completo por carretera entre España y Europa en los dos sentidos, exportación e importación, siempre con origen o destino en España: Francia, Portugal, Alemania, Italia, Países Bajos, Bélgica, Reino Unido y más países. El tráiler va directo de la nave de carga a la de descarga, sin transbordos y sin aduana dentro de la Unión Europea. En esta página tienes el precio del tráiler por país, y el precio orientativo de tu ruta sale al instante en el cotizador (https://www.cargoback.com/cotizador).

¿Hacéis mudanzas particulares / mudanzas de piso / transporte de enseres del hogar?

No. Cargoback es transporte de mercancías B2B: grupaje por metros lineales y carga completa (FTL) de mercancía paletizada entre empresas. No hacemos mudanza particular, mudanzas de piso ni enseres/muebles del hogar.

¿Cuánto cuesta un camión completo de Madrid a Sevilla?

Un camión completo de Madrid a Sevilla (unos 532 km) cuesta desde aproximadamente 889 € con IVA incluido, puerta a puerta y con entrega en 24-48 h. El precio final depende del tipo de carga, el volumen y las fechas. Calcúlalo al instante en el cotizador: https://www.cargoback.com/cotizador.

¿Cuánto cuesta medio camión en España?

Medio camión son unos 6,8 metros lineales: 17 europalets (0,40 m.l. cada uno), y va en grupaje por metros lineales, puerta a puerta. En los 64 corredores nacionales donde sale como mucho al 80 % del tráiler, parte de unos 472 € con IVA incluido (Madrid–Vitoria, frente a 593 € del tráiler). Por ejemplo, de Madrid a Barcelona 17 europalets salen desde unos 690 €, frente a 1.029 € del tráiler completo. En rutas cortas sale a más del 80 % del tráiler y suele convenir el camión completo; por encima de medio camión, también. Calcula tus metros lineales y el precio en el cotizador: https://www.cargoback.com/cotizador.

¿Cuánto cuesta un camión completo internacional desde España?

Un camión completo internacional (tráiler de 13,6 m, unos 33 europalets) con origen o destino en España parte, con IVA incluido y en la ruta publicada más barata de cada país, de unos 357 € a Francia (Barcelona–Perpiñán, tránsito 1-2 días), 2.474 € a Alemania (Barcelona–Fráncfort, tránsito 2-3 días), 1.615 € a Italia (Barcelona–Turín, tránsito 2-3 días), 2.529 € a Países Bajos (Bilbao–Róterdam, tránsito 2-3 días), 2.281 € a Bélgica (Bilbao–Bruselas, tránsito 2 días) y 369 € a Portugal (Sevilla–Faro, tránsito 1 día). Vale en los dos sentidos (exportación e importación), puerta a puerta y sin aduana dentro de la Unión Europea. Si la carga no llena el tráiler, el grupaje por metros lineales cobra solo el espacio que ocupa. El precio orientativo de tu ruta sale al instante en el cotizador (https://www.cargoback.com/cotizador) y en camión completo te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles.

¿Traéis camiones completos de Europa a España?

Sí. Importamos en camión completo por carretera: recogemos en la fábrica o el almacén de tu proveedor en Europa y entregamos en tu nave, muelle o almacén en España, puerta a puerta y sin transbordos. Como referencia de corredor, con IVA incluido: de Francia, Lyon–Barcelona (unos 639 km) desde 1.186 €, tránsito de 1-2 días; de Alemania, Fráncfort–Barcelona (unos 1.330 km) desde 2.474 €, tránsito de 2-3 días; de Italia, Milán–Barcelona (unos 978 km) desde 1.815 €, tránsito de 2-3 días. Son las mismas cifras de la importación por país (https://www.cargoback.com/transporte-internacional/importar). Si no llenas el tráiler, el grupaje por metros lineales cobra solo el espacio de tu carga. El precio orientativo de tu ruta sale al instante en el cotizador (https://www.cargoback.com/cotizador).

¿Cuánto ocupan 20 palets?

20 europalets (120×80 cm) ocupan 8 metros lineales de los 13,6 de un tráiler: no llenan el camión (unos 33 europalets en piso). 20 palets americanos (120×100 cm) ocupan 10 metros lineales; en una altura caben unos 26. El precio según origen y destino está en el cotizador: https://www.cargoback.com/cotizador.

¿Dudas con los términos del sector? Consulta nuestra guía del transporte de mercancías, con las definiciones de carga completa (FTL), grupaje (LTL), metro lineal, cabotaje e Incoterms.

Cómo se tarifica

Cómo elegir entre tráiler completo, medio camión y metros lineales

Entre 5 y 33 europalets hay tres formas de contratar el mismo camión: tráiler entero, medio camión o grupaje por metros lineales. El cotizador separa el precio de cada una.

Tráiler completo: 13,6 metros lineales

Un semirremolque estándar tiene 13,6 metros lineales de carga útil, unos 33 europalets en piso. El camión va directo de origen a destino, sin transbordos. Es la carga completa cuando llenas el vehículo o cuando el envío no puede compartir espacio.

Si la carga no puede esperar, mira el transporte urgente dedicado para empresas.

Medio camión

Media plataforma son 6,8 metros lineales, unos 17 europalets no remontables. Sirve cuando la carga ya es grande y el tráiler entero se queda holgado. Se cotiza como un bloque de metros lineales.

Grupaje por metros lineales y transporte de 10 palets

Un europalet (120 × 80 cm) ocupa 0,40 metros lineales. Cinco europalets son 2 m.l. y diez, unos 4 m.l. El grupaje sale especialmente a cuenta a partir de 2 metros lineales: es una orientación, no un mínimo. Compartes el camión y pagas solo el espacio que usas. Si la carga se acerca al medio camión, compara ese precio con el tráiler.

Carga completa internacional: Francia, Alemania e Italia

El camión completo también va de España a Europa y de Europa a España, siempre con origen o destino en España: exportación e importación. Francia, Alemania e Italia están entre los países con más carga por carretera con España. El tránsito orientativo de un tráiler completo es de 1-2 días a Francia y de 2-3 días a Alemania e Italia, sin aduana dentro de la Unión Europea, y el precio orientativo sale al instante en el cotizador.

Precio del tráiler, rutas y plazos por país: transporte de mercancías a Francia, a Alemania, a Italia y importación de Europa a España.

Precio de camión completo

El precio depende de la ruta y de las fechas: el orientativo sale al instante en el cotizador. Cuando hay un camión de retorno en tu ruta, un tráiler que ya tiene que volver sale más ajustado que un viaje en vacío, y te lo ofrecemos. Si la operativa pide marítimo, aéreo o un transporte especial, lo coordinamos como operador integral.

Cotiza tu envío →

El detalle del metro lineal está en el grupaje por metros lineales. Si hay un camión que vuelve por tu ruta, te lo contamos en camiones de retorno. Cuando el envío no va solo por carretera, también coordinamos marítimo, aéreo y transportes especiales.

Camión completo y grupaje forman nuestro servicio de transporte terrestre de carga para empresas, nacional e internacional, en los dos sentidos.

Volumen de empresa

Tráiler completo, medio camión y metros lineales

Para cargas de empresa, de 5 a 33 europalets. El tráiler completo son 13,6 metros lineales (unos 33 europalets) y va directo. El medio camión reserva media plataforma (6,8 m.l., unos 17 europalets). El grupaje por metros lineales cobra el espacio: un europalet ocupa 0,4 m.l., cinco son 2 m.l. y un transporte de 10 palets, unos 4 m.l.El precio sale en el cotizador. Si no sabes cuántos metros lineales ocupa tu carga, usa la calculadora de metros lineales.

Tráiler completo

Camión completo directo, sin transbordos. Hasta 33 europalets en piso, 13,6 metros lineales.

Medio camión

Media plataforma (6,8 m.l.) cuando la carga ya es grande y el tráiler entero se queda holgado.

Grupaje por metros lineales

Sale especialmente a cuenta a partir de 2 metros lineales (orientación, no un mínimo): pagas el espacio que ocupa la mercancía, no el camión entero.

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Corredores

Rutas de camión completo y precio del tráiler

Tráiler, medio camión y grupaje de 5 a 33 europalets en los corredores de más volumen. Junto a cada ruta, el precio orientativo del tráiler completo (33 europalets) con IVA, calculado con el mismo motor que el cotizador.

Camión completo de Madrid a Barcelona: desde 1.029 €
Camión completo de Madrid a Vigo: desde 986 €
Camión completo de Barcelona a Sevilla: desde 1.658 €
Camión completo de Valencia a Sevilla: desde 1.095 €
Camión completo de Madrid a Sevilla: desde 889 €
Camión completo de Sevilla a Alicante: desde 992 €
Camión completo de Madrid a Cádiz: desde 1.083 €
Camión completo de Barcelona a Cádiz: desde 1.845 €
Camión completo de Valencia a Cádiz: desde 1.283 €
Camión completo de Sevilla a Cádiz
Camión completo de Madrid a Toledo: desde 260 €
Camión completo de Barcelona a Toledo: desde 1.150 €
Camión completo de Valencia a Toledo: desde 623 €
Camión completo de Madrid a Castellón: desde 702 €
Camión completo de Barcelona a Castellón: desde 484 €
Camión completo de Valencia a Castellón: desde 260 €
Camión completo de Alicante a Castellón: desde 454 €
Camión completo de Madrid a León: desde 563 €
Camión completo de Barcelona a León: desde 1.295 €
Camión completo de Vigo a León: desde 647 €
Camión completo de Madrid a Huelva: desde 1.022 €
Camión completo de Sevilla a Huelva
Camión completo de Barcelona a Palma
Camión completo de Valencia a Palma
Camión completo de Alicante a Cádiz: desde 1.071 €
Camión completo de Zaragoza a Vigo: desde 1.404 €
Camión completo de Zaragoza a Cádiz: desde 1.585 €
Camión completo de Barcelona a Gijón: desde 1.446 €
Camión completo de Valencia a Gijón: desde 1.373 €
Camión completo de Valencia a Vigo: desde 1.585 €
Camión completo de Madrid a Pontevedra: desde 986 €
Camión completo de Toledo a Sevilla: desde 799 €
Camión completo de Castellón a Sevilla: desde 1.204 €
Camión completo de Madrid a Málaga: desde 889 €
Camión completo de Sevilla a Málaga: desde 363 €
Camión completo de Madrid a Alicante: desde 702 €
Camión completo de Barcelona a Alicante: desde 889 €
Camión completo de Barcelona a Zaragoza: desde 508 €
Camión completo de Valencia a Zaragoza: desde 526 €
Camión completo de Sevilla a Zaragoza: desde 1.416 €
Camión completo de Madrid a Gijón: desde 780 €
Camión completo de Barcelona a Valencia: desde 581 €
Camión completo de Madrid a Bilbao: desde 666 €
Camión completo de Madrid a Pamplona: desde 647 €
Camión completo de Madrid a Córdoba: desde 653 €
Camión completo de Madrid a Murcia: desde 666 €
Camión completo de Madrid a Valladolid
Camión completo de Madrid a Granada: desde 696 €
Camión completo de Barcelona a Bilbao: desde 1.010 €
Camión completo de Valencia a Bilbao: desde 1.022 €
Camión completo de Zaragoza a Bilbao: desde 508 €
Camión completo de Zaragoza a Alicante: desde 793 €
Camión completo de Valencia a Granada: desde 799 €
Camión completo de Valencia a Alicante: desde 363 €
Camión completo de Valencia a Murcia: desde 375 €
Camión completo de Barcelona a Murcia: desde 956 €
Camión completo de Zaragoza a Murcia: desde 859 €
Camión completo de Valencia a Valladolid: desde 914 €
Camión completo de Barcelona a Valladolid: desde 1.210 €
Camión completo de Zaragoza a Valladolid: desde 708 €
Camión completo de Valencia a Málaga: desde 1.010 €
Camión completo de Barcelona a Málaga: desde 1.609 €
Camión completo de Barcelona a Tarragona
Camión completo de Madrid a Burgos: desde 430 €
Camión completo de Madrid a Vitoria: desde 593 €
Camión completo de Zaragoza a Málaga: desde 1.404 €
Camión completo de Barcelona a Vitoria: desde 938 €
Camión completo de Barcelona a Pamplona: desde 714 €
Camión completo de Barcelona a Vigo: desde 1.906 €
Camión completo de Madrid a Santander: desde 714 €
Camión completo de Madrid a A Coruña: desde 992 €
Camión completo de Sevilla a Bilbao: desde 1.440 €
Camión completo de Sevilla a Córdoba
Camión completo de Sevilla a Granada: desde 430 €
Camión completo de Murcia a Alicante
Camión completo de Bilbao a Valladolid: desde 490 €
Camión completo de Sevilla a Murcia: desde 877 €
Camión completo de Sevilla a Valladolid: desde 974 €
Camión completo de Málaga a Bilbao: desde 1.549 €
Camión completo de Málaga a Murcia: desde 678 €
Camión completo de Málaga a Alicante: desde 799 €
Camión completo de Málaga a Valladolid: desde 1.204 €
Camión completo de Bilbao a Murcia: desde 1.307 €
Camión completo de Bilbao a Alicante: desde 1.289 €
Camión completo de Bilbao a Santander
Camión completo de Bilbao a Pamplona
Camión completo de Murcia a Valladolid: desde 986 €
Camión completo de Alicante a Valladolid: desde 1.022 €
Camión completo de Madrid a Valencia: desde 593 €
Camión completo de Madrid a Zaragoza: desde 526 €

Precios orientativos con IVA, no vinculantes. El precio definitivo es el del cotizador en paletería, el que te confirmamos tras él en completo y grupaje o el del presupuesto.

Internacional

Transporte de carga completa internacional: precio del tráiler a Europa

Camión completo directo de España a los países con más carga por carretera, en los dos sentidos (exportación e importación). En cada país, la ruta publicada con el tráiler más barato (13,6 m, hasta 33 europalets), con IVA incluido y el mismo motor que el cotizador.

País y rutaTránsitoTráiler completo
Camión completo a Francia · Barcelona–Perpiñán1-2 díasdesde 357 €
Camión completo a Alemania · Barcelona–Fráncfort2-3 díasdesde 2.474 €
Camión completo a Italia · Barcelona–Turín2-3 díasdesde 1.615 €
Camión completo a Países Bajos · Bilbao–Róterdam2-3 díasdesde 2.529 €
Camión completo a Bélgica · Bilbao–Bruselas2 díasdesde 2.281 €
Camión completo a Portugal · Sevilla–Faro1 díadesde 369 €

Precios orientativos con IVA, no vinculantes. El precio definitivo es el del cotizador en paletería, el que te confirmamos tras él en completo y grupaje o el del presupuesto.

Si no llenas el tráiler, compara con el grupaje internacional por metros lineales. Más países y rutas en el transporte internacional por carretera; para traer mercancía, importar de Europa a España.

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