Guía del transporte de mercancías por carretera
Los términos clave del transporte de mercancías, explicados en claro, con las comparativas que de verdad te ayudan a decidir. Y si prefieres ir al grano, calcula tu envío en un minuto.
Términos del transporte, en claro
Carga completa (FTL)
Un camión entero dedicado a un solo envío, que viaja directo del origen al destino sin transbordos. Conviene cuando la mercancía llena el camión o es urgente o delicada.
Grupaje (LTL)
Envío que comparte camión con mercancía de otros clientes. Pagas solo por el espacio que ocupa tu carga, así que es más barato para volúmenes pequeños o medianos.
Paletería
Transporte de mercancía paletizada (sobre palés), normalmente en grupaje. Ideal para reposición de tiendas y envíos recurrentes entre empresas.
Puerta a puerta
Servicio en el que el transportista recoge en el origen y entrega en el destino final, sin que el cliente gestione pasos intermedios.
Metro lineal (m.l.)
Medida del espacio que ocupa la carga a lo largo del semirremolque. Un tráiler estándar tiene unos 13,6 metros lineales. Se usa para tarificar el grupaje.
Cabotaje
Transporte nacional realizado por un transportista extranjero después de una entrega internacional. En la UE se limita a 3 operaciones en 7 días desde la descarga (la "regla de los 3").
Incoterms
Reglas internacionales que definen quién asume el transporte, los costes, los riesgos y los trámites entre comprador y vendedor (EXW, FCA, FOB, CIF, DAP, DDP, etc.).
FCL / LCL
En transporte marítimo, FCL es contenedor completo para un solo cliente y LCL es grupaje marítimo, donde varios envíos comparten contenedor.
Temperatura controlada
Transporte que mantiene la mercancía en un rango de temperatura (refrigerado o congelado) de origen a destino, imprescindible para alimentación y farma.
ADR
Acuerdo europeo que regula el transporte por carretera de mercancías peligrosas, con requisitos específicos de vehículo, formación y documentación.
Grupaje o carga completa: ¿qué elijo?
Elige grupaje (LTL) si…
Tu mercancía no llena el camión, no tienes prisa extrema y quieres pagar solo por el espacio que ocupa. Perfecto para palés sueltos y envíos recurrentes.
Elige carga completa (FTL) si…
Llenas el camión, el envío es urgente, o la mercancía es delicada y no quieres transbordos. Va directa de tu origen a tu destino.
¿No lo tienes claro?
Dinos origen, destino y qué mueves y te decimos la opción más eficiente. El cotizador ya te orienta con el precio de cada una.
Resolvemos tus dudas
¿Cuándo me conviene grupaje y cuándo carga completa?
El grupaje conviene cuando tu mercancía no llena un camión: pagas solo por el espacio que ocupa. La carga completa conviene cuando llenas el camión, o cuando el envío es urgente o delicado, porque va directo y sin transbordos.
¿Qué significa transporte puerta a puerta?
Que el transportista recoge la mercancía en tu origen y la entrega en el destino final, sin que tengas que gestionar recogidas o entregas intermedias.
¿Qué es el cabotaje y la regla de los 3?
El cabotaje es el transporte nacional que hace un camión extranjero tras una entrega internacional. En la UE puede encadenar hasta 3 operaciones de cabotaje en los 7 días siguientes a la descarga.
¿Qué es un metro lineal en transporte?
Es el espacio que ocupa la carga a lo largo del camión. Un tráiler estándar tiene unos 13,6 metros lineales, y en grupaje se factura según los metros lineales que ocupa tu mercancía.
¿Qué Incoterm debo elegir?
Depende de hasta dónde quieras asumir coste y riesgo. EXW deja casi todo al comprador; DDP deja casi todo al vendedor. Para muchas operaciones puerta a puerta, DAP o DDP son las más cómodas para el comprador.
¿Listo para mover tu mercancía?
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