Transporte de mercancías a Alemania: camión completo y grupaje

Cargoback (Cargoback Group SL, con sede en Las Rozas de Madrid y en el sector desde 2017) organiza para empresas el transporte por carretera entre España y Alemania, en los dos sentidos y puerta a puerta: camión completo, medio camión o grupaje por metros lineales. Tránsito orientativo de 2-3 días, sin aduana. Un tráiler completo sale desde unos 2.474 € con IVA incluido (Barcelona–Fráncfort), y 10 europalets en grupaje en esa misma ruta, desde unos 1.016 €. En esa ruta, medio camión (17 europalets, unos 6,8 metros lineales) sale desde unos 1.525 €. Precio orientativo al instante en el cotizador (https://www.cargoback.com/cotizador); en camión completo y grupaje te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles. Cargoback ha gestionado más de 150.000 envíos con una red de más de 10.000 transportistas y el 98 % de sus entregas llega a tiempo.

El tránsito orientativo es de 2-3 días. Ruta habitual: cruce de Francia por el eje atlántico o por el valle del Ródano. El plazo exacto depende del origen en España, el destino y las fechas de carga y descarga.

Un camión completo (tráiler de 13,6 m, hasta 33 europalets) cuesta desde unos 2.474 € con IVA incluido, de Barcelona a Fráncfort; en las rutas publicadas va de 2.474 € a 4.519 € según la distancia. Si no llenas el tráiler, el grupaje por metros lineales cobra solo el espacio que ocupa tu carga. El precio depende de la mercancía, el volumen y las fechas. Calcúlalo en el cotizador: https://www.cargoback.com/cotizador.

Sí, en los dos sentidos. Movemos camión completo (tráiler entero) directo y también grupaje terrestre, pagando solo por los metros lineales de camión que ocupa tu mercancía. Hasta unos 12-15 europalets suele salir mejor el grupaje; hasta medio camión (unos 17 europalets) conviene comparar, y por encima va en camión completo (un tráiler de 13,6 m.l. lleva hasta 33 europalets).

Al ser Alemania parte de la Unión Europea, la mercancía circula libremente, sin trámites de aduana ni demoras en frontera.

Operamos carga seca por carretera: paletizada, industrial y voluminosa, en grupaje o camión completo (FTL). En este corredor es habitual la mercancía de automoción, maquinaria industrial y bienes de equipo.

Sí, para empresas. En camión completo podemos hacer varias cargas y descargas en una misma ruta, por ejemplo para repartir entre almacenes o plataformas logísticas de Múnich, Fráncfort, Hamburgo o Colonia. En grupaje, cada partida va a su dirección y paga solo sus metros lineales. Si repones con regularidad, calcula cada salida con su volumen real: hasta unos 12-15 europalets suele salir mejor el grupaje; hasta medio camión (unos 17 europalets) conviene comparar, y por encima, el camión completo.

Sí. Recogemos en el origen y entregamos en el destino de forma directa, con seguimiento de principio a fin. Operamos siempre con origen o destino en España, en ambos sentidos (España ↔ Alemania).

Sí, el sentido de entrada es la mitad de nuestro trabajo. Traemos a España maquinaria, automoción y bienes de equipo alemanes, en camión completo o grupaje. Además solemos tener camiones de retorno desde Alemania con espacio libre, así que la importación suele salir a mejor precio que un viaje contratado de cero.

Como referencia, un camión completo en el corredor Barcelona – Fráncfort (unos 1.330 km) parte de 2.474 € con IVA incluido. Depende del punto de carga en Alemania, del destino en España, del volumen y de las fechas. Si tu carga encaja en un retorno que ya tenemos programado, el precio baja de forma notable. Dinos los datos y te pasamos presupuesto sin compromiso. El precio está en el cotizador: https://www.cargoback.com/cotizador.

10 europalets ocupan unos 4 metros lineales (0,40 m.l. cada uno), menos que medio camión (unos 6,8 m.l. o 17 europalets). Van en grupaje por metros lineales o en medio camión, puerta a puerta, con un tránsito orientativo de 2-3 días y sin aduana, porque Alemania es parte de la UE. Como referencia, 10 europalets de Barcelona a Fráncfort en grupaje salen desde unos 1.016 € con IVA incluido, frente a 2.474 € del tráiler completo. Si superas el medio tráiler, conviene el camión completo. Calcula tus metros lineales y pide el precio en el cotizador.

Medio camión son unos 6,8 metros lineales: 17 europalets (0,40 m.l. cada uno). Como referencia, de Barcelona a Fráncfort, 17 europalets en grupaje por metros lineales salen desde unos 1.525 € con IVA incluido, frente a 2.474 € del tráiler completo (13,6 m, unos 33 europalets), puerta a puerta, con un tránsito orientativo de 2-3 días y sin aduana. Por encima de medio camión suele convenir el tráiler completo. Calcula tus metros lineales y el precio orientativo en el cotizador; en camión completo y grupaje te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles.

Las ciudades y rutas de esta página son referencias, no un límite. El cotizador calcula al instante el precio orientativo entre cualquier código postal de la España peninsular y cualquier código postal de Alemania, en los dos sentidos: escribe el código postal y el país de origen y de destino e indica los metros lineales que ocupa tu carga o el camión completo. En camión completo y grupaje te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles. Calcúlalo en el cotizador: https://www.cargoback.com/cotizador.

Con IVA incluido, puerta a puerta, sin aduana y con tránsito orientativo de 2-3 días (ruta habitual: cruce de Francia por el eje atlántico o por el valle del Ródano): de Barcelona (unos 1.372 km), tráiler desde 2.547 €, 10 europalets desde 1.041 € y medio camión (17 europalets) desde 1.567 €; de Bilbao (unos 1.642 km), tráiler desde 3.049 €, 10 europalets desde 1.186 € y medio camión (17 europalets) desde 1.815 €; de Zaragoza (unos 1.650 km), tráiler desde 3.067 €, 10 europalets desde 1.192 € y medio camión (17 europalets) desde 1.821 €; de Valencia (unos 1.714 km), tráiler desde 3.188 €, 10 europalets desde 1.228 € y medio camión (17 europalets) desde 1.882 €; de Murcia (unos 1.936 km), tráiler desde 3.600 €, 10 europalets desde 1.349 € y medio camión (17 europalets) desde 2.087 €; de Madrid (unos 1.994 km), tráiler desde 3.709 €, 10 europalets desde 1.379 € y medio camión (17 europalets) desde 2.142 €. De Múnich a España, la misma referencia, y menos si la carga encaja en un camión de retorno. Hasta unos 12-15 europalets suele salir mejor el grupaje por metros lineales; por encima, medio camión o el tráiler completo. Si cargas o descargas en otra ciudad de España o de Alemania, el cotizador (https://www.cargoback.com/cotizador) da el precio orientativo al instante por código postal, y en camión completo y grupaje te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles.

Cargoback organiza para empresas el transporte por carretera entre Andalucía y Alemania, en los dos sentidos y puerta a puerta: camión completo, medio camión o grupaje por metros lineales, sin aduana. La ruta habitual de España a Alemania es el cruce de Francia por el eje atlántico o por el valle del Ródano, hacia destinos como Múnich, Fráncfort, Hamburgo o Colonia. Desde Sevilla, Málaga, Granada, Almería, Córdoba, Cádiz, Huelva o Jaén no hay una ruta a Alemania con página propia, pero el cotizador (https://www.cargoback.com/cotizador) calcula al instante el precio orientativo entre cualquier código postal de la España peninsular y cualquier código postal de Alemania; en camión completo y grupaje te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles. Como referencia publicada, desde Murcia, la ciudad de salida más cercana con ruta publicada a Alemania, con IVA incluido: a Fráncfort (unos 1.894 km), tráiler desde 3.521 €, 10 europalets desde 1.325 € y medio camión (17 europalets) desde 2.051 €; a Colonia (unos 1.918 km), tráiler desde 3.563 €, 10 europalets desde 1.337 € y medio camión (17 europalets) desde 2.075 €; a Múnich (unos 1.936 km), tráiler desde 3.600 €, 10 europalets desde 1.349 € y medio camión (17 europalets) desde 2.087 €. Desde Andalucía hay más kilómetros, así que el precio y el plazo dependen del origen exacto. De Alemania a Andalucía, lo mismo, y menos si la carga encaja en un camión de retorno.

Con IVA incluido, puerta a puerta, sin aduana y con tránsito orientativo de 2-3 días (ruta habitual: cruce de Francia por el eje atlántico o por el valle del Ródano): de Barcelona (unos 1.330 km), tráiler desde 2.474 €, 10 europalets desde 1.016 € y medio camión (17 europalets) desde 1.525 €; de Bilbao (unos 1.488 km), tráiler desde 2.765 €, 10 europalets desde 1.101 € y medio camión (17 europalets) desde 1.676 €; de Zaragoza (unos 1.608 km), tráiler desde 2.989 €, 10 europalets desde 1.168 € y medio camión (17 europalets) desde 1.785 €; de Valencia (unos 1.671 km), tráiler desde 3.104 €, 10 europalets desde 1.204 € y medio camión (17 europalets) desde 1.845 €; de Madrid (unos 1.838 km), tráiler desde 3.418 €, 10 europalets desde 1.295 € y medio camión (17 europalets) desde 1.997 €; de Murcia (unos 1.894 km), tráiler desde 3.521 €, 10 europalets desde 1.325 € y medio camión (17 europalets) desde 2.051 €. De Fráncfort a España, la misma referencia, y menos si la carga encaja en un camión de retorno. Hasta unos 12-15 europalets suele salir mejor el grupaje por metros lineales; por encima, medio camión o el tráiler completo. Si cargas o descargas en otra ciudad de España o de Alemania, el cotizador (https://www.cargoback.com/cotizador) da el precio orientativo al instante por código postal, y en camión completo y grupaje te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles.

Con IVA incluido, puerta a puerta, sin aduana y con tránsito orientativo de 2-3 días (ruta habitual: cruce de Francia por el eje atlántico o por el valle del Ródano): de Barcelona (unos 1.355 km), tráiler desde 2.517 €, 10 europalets desde 1.029 € y medio camión (17 europalets) desde 1.549 €; de Bilbao (unos 1.404 km), tráiler desde 2.608 €, 10 europalets desde 1.059 € y medio camión (17 europalets) desde 1.597 €; de Zaragoza (unos 1.538 km), tráiler desde 2.856 €, 10 europalets desde 1.131 € y medio camión (17 europalets) desde 1.718 €; de Valencia (unos 1.696 km), tráiler desde 3.152 €, 10 europalets desde 1.216 € y medio camión (17 europalets) desde 1.869 €; de Madrid (unos 1.754 km), tráiler desde 3.261 €, 10 europalets desde 1.246 € y medio camión (17 europalets) desde 1.918 €; de Murcia (unos 1.918 km), tráiler desde 3.563 €, 10 europalets desde 1.337 € y medio camión (17 europalets) desde 2.075 €. De Colonia a España, la misma referencia, y menos si la carga encaja en un camión de retorno. Hasta unos 12-15 europalets suele salir mejor el grupaje por metros lineales; por encima, medio camión o el tráiler completo. Si cargas o descargas en otra ciudad de España o de Alemania, el cotizador (https://www.cargoback.com/cotizador) da el precio orientativo al instante por código postal, y en camión completo y grupaje te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles.

Con IVA incluido, puerta a puerta, sin aduana y con tránsito orientativo de 2-3 días (ruta habitual: cruce de Francia por el eje atlántico o por el valle del Ródano): de Barcelona (unos 1.804 km), tráiler desde 3.352 €, 10 europalets desde 1.277 € y medio camión (17 europalets) desde 1.966 €; de Bilbao (unos 1.822 km), tráiler desde 3.388 €, 10 europalets desde 1.289 € y medio camión (17 europalets) desde 1.984 €; de Zaragoza (unos 1.956 km), tráiler desde 3.636 €, 10 europalets desde 1.361 € y medio camión (17 europalets) desde 2.105 €; de Valencia (unos 2.145 km), tráiler desde 3.987 €, 10 europalets desde 1.464 € y medio camión (17 europalets) desde 2.281 €; de Madrid (unos 2.173 km), tráiler desde 4.041 €, 10 europalets desde 1.476 € y medio camión (17 europalets) desde 2.311 €; de Murcia (unos 2.368 km), tráiler desde 4.398 €, 10 europalets desde 1.585 € y medio camión (17 europalets) desde 2.493 €. De Hamburgo a España, la misma referencia, y menos si la carga encaja en un camión de retorno. Hasta unos 12-15 europalets suele salir mejor el grupaje por metros lineales; por encima, medio camión o el tráiler completo. Si cargas o descargas en otra ciudad de España o de Alemania, el cotizador (https://www.cargoback.com/cotizador) da el precio orientativo al instante por código postal, y en camión completo y grupaje te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles.

Con IVA incluido, puerta a puerta, sin aduana y con tránsito orientativo de 2-3 días (ruta habitual: cruce de Francia por el eje atlántico o por el valle del Ródano): de Barcelona (unos 1.868 km), tráiler desde 3.473 €, 10 europalets desde 1.313 € y medio camión (17 europalets) desde 2.027 €; de Bilbao (unos 1.970 km), tráiler desde 3.660 €, 10 europalets desde 1.367 € y medio camión (17 europalets) desde 2.124 €; de Zaragoza (unos 2.126 km), tráiler desde 3.951 €, 10 europalets desde 1.452 € y medio camión (17 europalets) desde 2.269 €; de Valencia (unos 2.209 km), tráiler desde 4.108 €, 10 europalets desde 1.500 € y medio camión (17 europalets) desde 2.341 €; de Madrid (unos 2.322 km), tráiler desde 4.314 €, 10 europalets desde 1.561 € y medio camión (17 europalets) desde 2.450 €; de Murcia (unos 2.432 km), tráiler desde 4.519 €, 10 europalets desde 1.621 € y medio camión (17 europalets) desde 2.553 €. De Berlín a España, la misma referencia, y menos si la carga encaja en un camión de retorno. Hasta unos 12-15 europalets suele salir mejor el grupaje por metros lineales; por encima, medio camión o el tráiler completo. Si cargas o descargas en otra ciudad de España o de Alemania, el cotizador (https://www.cargoback.com/cotizador) da el precio orientativo al instante por código postal, y en camión completo y grupaje te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles.