Transporte de grupaje de mercancía de empresa por metros lineales

Por los metros lineales de camión que ocupa tu mercancía: pagas solo por el espacio que usas, no por el camión entero.

Mercancía paletizada y de volumen entre empresas, que no llena un tráiler completo. No trabajamos paquetería pequeña, ni mudanza particular, ni mudanzas de piso, ni enseres del hogar.

Sí, siempre con origen o destino en España, por carretera y en los dos sentidos (exportación e importación). Como referencia, de Bilbao a Burdeos (Francia) 5 europalets salen desde 381 € y 10 europalets desde 472 €, con IVA incluido. El precio de cada país está en la tabla de grupaje internacional de esta página.

En grupaje internacional por carretera pagas solo los metros lineales que ocupa tu carga (un europalet son unos 0,40 m.l.). Con origen o destino en España e IVA incluido, en una ruta de referencia de cada país: a Francia (Bilbao–Burdeos), 5 europalets desde 381 € y 10 europalets desde 472 €; a Alemania (Barcelona–Fráncfort), 5 europalets desde 653 € y 10 europalets desde 1.016 €; a Italia (Barcelona–Turín), 5 europalets desde 526 € y 10 europalets desde 768 €; a Países Bajos (Bilbao–Róterdam), 5 europalets desde 666 € y 10 europalets desde 1.035 €; a Bélgica (Bilbao–Bruselas), 5 europalets desde 623 € y 10 europalets desde 962 €; y a Portugal (Madrid–Lisboa), 5 europalets desde 460 € y 10 europalets desde 635 €. Vale en los dos sentidos (exportación e importación), puerta a puerta y sin aduana dentro de la Unión Europea. Hasta unos 12-15 europalets suele salir mejor el grupaje; hasta medio camión (unos 17 europalets) conviene comparar, y por encima, el camión completo. El precio orientativo de tu ruta sale al instante en el cotizador (https://www.cargoback.com/cotizador) y te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles.

Unos 33 europalets de 1200 × 800 mm en piso, sobre los 13,6 metros lineales de carga útil de un semirremolque estándar. Si la mercancía es remontable, caben más en doble altura.

El transporte se factura por el mayor de tres valores: el peso bruto real, el volumen (m³ × 333) y los metros lineales ocupados (m.l. × 1.750). Una carga voluminosa y ligera ocupa sitio que nadie más puede usar, y por eso se tarifica por el espacio y no solo por los kilos.

El grupaje sale especialmente a cuenta a partir de 2 metros lineales (unos 5 europalets). Es una orientación, no un mínimo. Hasta unos 12-15 europalets suele salir más barato que el camión entero, porque compartes el coste. Hasta medio camión (unos 17 europalets) compara las dos opciones; por encima, la carga completa compensa: evitas transbordos y acortas el plazo.

La paquetería mueve bultos pequeños por redes automatizadas. El grupaje mueve mercancía paletizada y de volumen entre empresas, con recogida y entrega en almacén o muelle. Nosotros hacemos grupaje, no paquetería.

Cargoback es un operador integral de transporte de mercancías: nos ocupamos del envío de principio a fin con nuestros transportistas, en grupaje, paletería y camión completo, nacional e internacional, y respondemos como empresa de transporte. El precio sale al instante en el cotizador.

En el cotizador eliges grupaje e indicas origen, destino y metros lineales (o las medidas de los bultos, y los calcula él), y te da el precio al instante. Si los envíos son recurrentes o tienen condiciones especiales, escríbenos desde la página de contacto y lo preparamos a medida.

No. Cargoback es transporte de mercancías B2B: grupaje por metros lineales y carga completa (FTL) de mercancía paletizada entre empresas. No hacemos mudanza particular, mudanzas de piso ni enseres/muebles del hogar.

Sí. Somos una empresa de grupaje para empresas: recogemos y entregamos en almacén, muelle o nave en toda la península y en Baleares, con página propia en 28 ciudades (Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Zaragoza, Málaga y más). En las rutas principales, 5 europalets (2 m.l.) salen desde 248 € con IVA incluido (Barcelona–Zaragoza). El precio de tu ruta sale al instante en el cotizador.

Es el transporte por carretera de una carga que no llena el camión: la mercancía de varias empresas comparte el tráiler y cada una paga los metros lineales que ocupa. Lo hacemos con mercancía paletizada de empresa en toda España y a Europa con origen o destino en España. Hasta unos 12-15 europalets suele salir mejor el grupaje; hasta medio camión (unos 17 europalets) conviene comparar, y por encima, el camión completo. Sale especialmente a cuenta a partir de unos 2 m.l. (5 europalets), una orientación y no un mínimo.

El grupaje por metros lineales cobra solo el tramo de camión que ocupa tu mercancía, no el tráiler entero. Un metro lineal es una franja de 1 m de largo por todo el ancho del camión (2,40 m). Un semirremolque estándar tiene 13,6 metros lineales. Un europalet (120×80 cm) ocupa 0,40 m.l. y un americano (120×100 cm) ocupa 0,50 m.l. También se cotiza desde 2 m.l. El precio, al instante, está en el cotizador: https://www.cargoback.com/cotizador.