Transporte de Europa a España: importación por carretera
Importación por carretera de Europa a España: traemos mercancía de empresa de Francia, Italia, Alemania, Portugal y más, en camión completo o grupaje.
Te respondemos en menos de 2 horas hábiles, sin compromiso.
Aprovechamos los camiones de retorno que ya vuelven a España con espacio libre, así que el precio de entrada suele mejorar el de un viaje contratado de cero. De 5 a 33 europalets: tráiler, medio camión o grupaje por metros lineales, que sale especialmente a cuenta a partir de 2 metros lineales (orientación, no un mínimo).
- Desde 2017
- Más de 150.000 envíos
- Más de 10.000 transportistas
- Seguimiento del envío
- Varias cargas y descargas en una ruta
Cargoback Group SL · Calle Dublín, 39, Local I, 28232 Las Rozas de Madrid · 91 919 24 02
Precio y tránsito por país de origen
Precio orientativo de camión completo y grupaje, y tránsito estimado hacia España. Pulsa un corredor para ver los puntos de carga habituales y el detalle de la operativa.
| Corredor | Tránsito | Grupaje · 5 palets | Completo desde | Aduana |
|---|---|---|---|---|
| Francia → España | 1-2 días | 466 € | 1.186 € | No (UE) |
| Portugal → España | 1 día | 460 € | 1.168 € | No (UE) |
| Alemania → España | 2-3 días | 653 € | 2.474 € | No (UE) |
| Italia → España | 2-3 días | 557 € | 1.815 € | No (UE) |
| Países Bajos → España | 2-3 días | 696 € | 2.753 € | No (UE) |
| Bélgica → España | 2 días | 666 € | 2.559 € | No (UE) |
| Reino Unido → España | 3-4 días | 738 € | 3.049 € | Sí |
Precios orientativos con IVA para carga estándar, calculados con nuestro motor de tarifas. No constituyen una oferta vinculante: el precio definitivo es el que devuelve el cotizador en paletería, el que te confirmamos tras él en camión completo y grupaje o el que figure en tu presupuesto, y puede variar según la mercancía, el volumen, los accesos y las fechas. Calcula el tuyo en el cotizador.
Corredores de importación
Francia → España
alimentación, automoción, industria y distribución francesa. Tránsito de 1-2 días.
Portugal → España
distribución, textil, calzado, moldes y componentes portugueses. Tránsito de 1 día.
Alemania → España
maquinaria industrial, automoción y bienes de equipo alemanes. Tránsito de 2-3 días.
Italia → España
maquinaria, moda, cerámica y alimentación italianas. Tránsito de 2-3 días.
Países Bajos → España
química y plásticos, electrónica y carga de puerto neerlandesa. Tránsito de 2-3 días.
Bélgica → España
química, cerveza y carga industrial del puerto de Amberes. Tránsito de 2 días.
Reino Unido → España
alimentación, automoción e industria británicas. Tránsito de 3-4 días.
Dudas sobre importar a España
¿Qué empresa trae mercancía de Europa a España por carretera?
Cargoback (Cargoback Group SL, con sede en Las Rozas de Madrid y en el sector desde 2017) organiza para empresas la importación por carretera a España desde Francia, Portugal, Alemania, Italia, Países Bajos, Bélgica y Reino Unido: camión completo o grupaje por metros lineales, puerta a puerta, recogiendo en la fábrica o el almacén del proveedor. Ha gestionado más de 150.000 envíos con una red de más de 10.000 transportistas y el 98 % de sus entregas llega a tiempo. El precio orientativo sale en el cotizador (https://www.cargoback.com/cotizador) y en camión completo y grupaje te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles.
¿Cuánto cuesta importar un camión completo de Europa a España?
Con IVA incluido, un camión completo (tráiler de 13,6 m, hasta 33 europalets) en la ruta de referencia de cada país parte de 1.186 € desde Francia (corredor Barcelona – Lyon), 1.168 € desde Portugal (corredor Madrid – Lisboa), 2.474 € desde Alemania (corredor Barcelona – Fráncfort), 1.815 € desde Italia (corredor Barcelona – Milán), 2.753 € desde Países Bajos (corredor Barcelona – Róterdam), 2.559 € desde Bélgica (corredor Barcelona – Amberes) y 3.049 € desde Reino Unido (corredor Madrid – Londres). Reino Unido lleva despacho de aduana y su precio cerrado se prepara a medida. Es la misma referencia que la exportación en esa ruta, porque la distancia es igual; el precio de tu carga depende del punto de recogida, del destino en España, del volumen y de las fechas.
¿Qué países cubrís para importar a España?
Operamos corredores regulares de importación desde Francia, Portugal, Alemania, Italia, Países Bajos, Bélgica, Reino Unido, siempre con destino en España, en camión completo o grupaje por metros lineales, de 5 a 33 europalets.
¿Por qué sale más barato importar con camiones de retorno?
Porque el tráiler ya está haciendo el trayecto de vuelta a España. En lugar de contratar un viaje entero, tu carga ocupa espacio disponible en un equipo que de otro modo volvería vacío o a media carga. Es el mismo servicio puerta a puerta, con mejor precio.
¿Recogéis en la fábrica de mi proveedor?
Sí. Coordinamos la recogida directamente con tu proveedor en origen y entregamos en tu almacén en España, con seguimiento de principio a fin.
¿Traemos tu carga de Europa?
Dinos país de carga, destino en España y fechas. Buscamos el retorno que encaje.
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