Transporte de Italia a España por carretera
Importación por carretera de Italia a España: recogemos en fábrica y entregamos en tu almacén, en camión completo o grupaje. Tránsito orientativo: 2-3 días.
Te respondemos en menos de 2 horas hábiles, sin compromiso.
Aprovechamos camiones de retorno que vuelven de Italia a España con espacio libre, así que el precio de entrada suele mejorar el de un viaje contratado de cero. De 5 a 33 europalets: tráiler, medio camión o grupaje por metros lineales, que sale especialmente a cuenta a partir de 2 metros lineales (orientación, no un mínimo). Como referencia, en el corredor Barcelona – Milán un camión completo parte de 1.815 € con IVA incluido; 10 europalets en grupaje salen desde unos 823 € y medio camión (17 europalets, unos 6,8 metros lineales) desde unos 1.198 €. El precio de tu carga sale en el cotizador.
- Desde 2017
- Más de 150.000 envíos
- Más de 10.000 transportistas
- Seguimiento del envío
- Varias cargas y descargas en una ruta
Cargoback Group SL · Calle Dublín, 39, Local I, 28232 Las Rozas de Madrid · 91 919 24 02
Cómo funciona la importación desde Italia
Cargamos en Lombardía (Milán, Bérgamo, Brescia), Emilia-Romaña (Bolonia, Módena), Véneto (Verona, Padua), Piamonte (Turín) y el Lazio industrial, cruzamos por los Alpes o la Costa Azul hasta la AP-7, entrando por La Jonquera y descargamos en Cataluña, Levante, Madrid y el eje del Ebro. Por este corredor entra sobre todo maquinaria y bienes de equipo, moda y textil, mobiliario, cerámica y alimentación. El destino es España.
La importación desde Italia entra en España en camión completo o grupaje industrial, de 5 a 33 europalets: maquinaria, moda, cerámica y alimentación.
Por qué el retorno abarata este corredor
Es nuestro corredor internacional más rodado después de Portugal. Movemos cerámica y producto industrial de Castellón y Valencia hacia el norte de Italia de forma recurrente, así que tenemos tráileres bajando de vuelta por el arco mediterráneo con espacio libre casi todas las semanas.
Tránsito orientativo
2-3 días entre Italia y España, según puntos de carga y descarga.
Paso de frontera
Entrada por los Alpes o la Costa Azul hasta la AP-7, entrando por La Jonquera.
Trámites
Libre circulación intracomunitaria, sin aduana.
Precio orientativo del corredor (IVA incluido)
Referencia calculada sobre Barcelona – Milán, unos 978 km. La distancia es la misma en los dos sentidos, así que sirve de orientación para la entrada.
| Tipo de envío | Precio desde |
|---|---|
| Camión completo (tráiler) | 1.815 € |
| Grupaje · 5 palets (2 m.l.) | 557 € |
Precios orientativos con IVA para carga estándar, calculados con nuestro motor de tarifas. No constituyen una oferta vinculante: el precio definitivo es el que devuelve el cotizador en paletería, el que te confirmamos tras él en camión completo y grupaje o el que figure en tu presupuesto, y puede variar según la mercancía, el volumen, los accesos y las fechas. Ver el detalle en Barcelona – Milán.
Tráiler completo, medio camión y metros lineales de Italia a España
Para cargas de empresa, de 5 a 33 europalets. El tráiler completo son 13,6 metros lineales (unos 33 europalets) y va directo. El medio camión reserva media plataforma (6,8 m.l., unos 17 europalets). El grupaje por metros lineales cobra el espacio: un europalet ocupa 0,4 m.l., cinco son 2 m.l. y un transporte de 10 palets, unos 4 m.l.El precio sale en el cotizador. Si no sabes cuántos metros lineales ocupa tu carga, usa la calculadora de metros lineales.
Tráiler completo
Camión completo directo, sin transbordos. Hasta 33 europalets en piso, 13,6 metros lineales.
Medio camión
Media plataforma (6,8 m.l.) cuando la carga ya es grande y el tráiler entero se queda holgado.
Grupaje por metros lineales
Sale especialmente a cuenta a partir de 2 metros lineales (orientación, no un mínimo): pagas el espacio que ocupa la mercancía, no el camión entero.
Dudas sobre importar de Italia
¿Qué empresa trae mercancía de Italia a España en camión completo o grupaje?
Cargoback (Cargoback Group SL, con sede en Las Rozas de Madrid y en el sector desde 2017) organiza para empresas la importación por carretera de Italia a España, puerta a puerta, en camión completo o grupaje por metros lineales y también medio camión: recoge en Lombardía (Milán, Bérgamo, Brescia), Emilia-Romaña (Bolonia, Módena), Véneto (Verona, Padua), Piamonte (Turín) y el Lazio industrial y entrega en Cataluña, Levante, Madrid y el eje del Ebro. Tránsito orientativo de 2-3 días, sin aduana. Como referencia, en el corredor Barcelona – Milán un camión completo parte de 1.815 € con IVA incluido; 10 europalets en grupaje salen desde unos 823 € y medio camión (17 europalets, unos 6,8 metros lineales) desde unos 1.198 €. Ha gestionado más de 150.000 envíos con una red de más de 10.000 transportistas y el 98 % de sus entregas llega a tiempo. Calcula el precio orientativo en el cotizador (https://www.cargoback.com/cotizador); en camión completo y grupaje te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles.
¿Cuánto cuesta traer un camión de Italia a España?
Como referencia, un camión completo en el corredor Barcelona – Milán (unos 978 km) parte de 1.815 € con IVA incluido, y un grupaje de 5 europalets (unos 2 metros lineales) desde 557 €. En importación el precio depende del punto exacto de carga en Italia, del destino en España, del volumen y de las fechas. Si tu carga encaja en un retorno ya programado, baja de forma notable. Calcula el precio orientativo en el cotizador (https://www.cargoback.com/cotizador); en camión completo y grupaje te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles.
¿Cuánto tarda el transporte de Italia a España?
El tránsito orientativo es de 2-3 días, cruzando por los Alpes o la Costa Azul hasta la AP-7, entrando por La Jonquera. El plazo depende del punto de carga, del destino final y de los horarios de carga y descarga.
¿Hay que pasar aduana para importar de Italia?
Al ser Italia parte de la Unión Europea, la mercancía entra en libre circulación: no hay despacho de aduana ni demoras en frontera.
¿Qué mercancía traéis habitualmente de Italia?
Por este corredor entra sobre todo maquinaria y bienes de equipo, moda y textil, mobiliario, cerámica y alimentación. Cargamos en Lombardía (Milán, Bérgamo, Brescia), Emilia-Romaña (Bolonia, Módena), Véneto (Verona, Padua), Piamonte (Turín) y el Lazio industrial y entregamos en Cataluña, Levante, Madrid y el eje del Ebro.
¿Podéis recoger en fábrica en Italia?
Sí. El servicio es puerta a puerta: recogemos en el almacén o la fábrica de tu proveedor en Italia y entregamos en tu dirección en España, con seguimiento durante todo el trayecto.
¿Hacéis grupaje o solo camión completo?
Las dos cosas. El tráiler completo llega a unos 33 europalets. Si no lo llenas, el grupaje por metros lineales cobra el espacio: sale especialmente a cuenta a partir de 2 metros lineales (orientación, no un mínimo; cinco europalets son unos 2 m.l.).
¿Cómo importar mercancía desde Italia a España?
La importación desde Italia es un transporte por carretera puerta a puerta, en camión completo o grupaje por metros lineales (de 5 a 33 europalets). El tránsito orientativo es de 2-3 días, sin despacho de aduana. Recogemos en Lombardía (Milán, Bérgamo, Brescia), Emilia-Romaña (Bolonia, Módena), Véneto (Verona, Padua), Piamonte (Turín) y el Lazio industrial y entregamos en España. Como referencia, un camión completo en el corredor Barcelona – Milán (unos 978 km) parte de 1.815 € con IVA incluido. Si la carga encaja en un camión de retorno, el precio mejora. Calcúlalo en el cotizador: https://www.cargoback.com/cotizador.
¿Cómo traer 10 palets de Italia a España?
10 europalets ocupan unos 4 metros lineales (0,40 m.l. cada uno): en importación van en grupaje por metros lineales, puerta a puerta. Recogemos en Lombardía (Milán, Bérgamo, Brescia), Emilia-Romaña (Bolonia, Módena), Véneto (Verona, Padua), Piamonte (Turín) y el Lazio industrial. El tránsito orientativo es de 2-3 días, sin aduana, porque Italia es parte de la UE. Como referencia, 10 europalets en el corredor Barcelona – Milán salen desde unos 823 € con IVA incluido en grupaje, frente a 1.815 € del tráiler completo. Si superas el medio tráiler (unos 6,8 m.l. o 17 europalets), conviene el camión completo. Calcula el precio orientativo en el cotizador (https://www.cargoback.com/cotizador); en camión completo y grupaje te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles.
¿Cuánto cuesta traer medio camión de Italia a España?
Medio camión son unos 6,8 metros lineales: 17 europalets (0,40 m.l. cada uno). En importación va en grupaje por metros lineales, puerta a puerta, con recogida en Lombardía (Milán, Bérgamo, Brescia), Emilia-Romaña (Bolonia, Módena), Véneto (Verona, Padua), Piamonte (Turín) y el Lazio industrial. Como referencia, 17 europalets en el corredor Barcelona – Milán salen desde unos 1.198 € con IVA incluido, frente a 1.815 € del tráiler completo, con un tránsito orientativo de 2-3 días y sin aduana. Por encima de medio camión suele convenir el tráiler completo, y si la carga encaja en un camión que ya vuelve a España con espacio libre, el precio baja. Calcula el precio orientativo en el cotizador (https://www.cargoback.com/cotizador); en camión completo y grupaje te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles.
¿Y si cargo en una ciudad de Italia que no aparece en esta página?
Las ciudades y rutas de esta página son referencias, no un límite. El cotizador calcula al instante el precio orientativo desde cualquier código postal de Italia hasta cualquier código postal de la España peninsular: escribe el código postal y el país de origen y de destino e indica los metros lineales que ocupa tu carga o el camión completo. En camión completo y grupaje te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles. Calcúlalo en el cotizador: https://www.cargoback.com/cotizador.
Rutas de Italia con origen o destino en España
La ciudad española va en el origen de la URL. La página cubre los dos sentidos, también la entrada a España. Camión completo y grupaje por metros lineales.
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