Transporte de mercancías Badajoz ⇄ Faro

Cargoback (Cargoback Group SL, con sede en Las Rozas de Madrid y en el sector desde 2017) hace transporte de mercancías por carretera para empresas de Badajoz a Faro y de Faro a Badajoz (unos 322 km), puerta a puerta: camión completo (tráiler de 13,6 m, unos 33 europalets), medio camión o grupaje por metros lineales si la carga no llena el camión. Tránsito orientativo de 1 día, sin aduana (Portugal es UE). Como referencia, con IVA incluido, el tráiler completo sale desde 599 €, 5 europalets (unos 2 m.l.) en grupaje desde 381 € y 10 europalets (unos 4 m.l.) desde 466 €. En sentido de entrada a España, la misma referencia, y menos si la carga encaja en un camión de retorno. El precio orientativo de tu carga sale al instante en el cotizador (https://www.cargoback.com/cotizador) y en camión completo y grupaje te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles. Ha gestionado más de 150.000 envíos con una red de más de 10.000 transportistas y el 98 % de sus entregas llega a tiempo.

Un camión completo de Badajoz a Faro parte de aproximadamente 599 € con IVA incluido. En grupaje, 5 europalets (unos 2 metros lineales) arrancan desde 381 € y 10 europalets (unos 4 metros lineales) desde 466 €. El precio final depende de la carga, el volumen y las fechas. Calcula el precio orientativo en el cotizador; en camión completo y grupaje te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles.

El tránsito orientativo entre España y Portugal es de 1 día, según la operativa de carga y descarga y los tiempos de conducción.

Unos 322 km por carretera entre Badajoz y Faro, la misma distancia en los dos sentidos. En camión, el tránsito orientativo es de 1 día, según la carga, la descarga y los tiempos de conducción. Con esa distancia calculamos el precio de la ruta: camión completo o grupaje por metros lineales, en el cotizador.

Al ser Portugal parte de la Unión Europea, la mercancía circula sin trámites de aduana ni demoras en frontera.

Sí. Movemos camión completo (tráiler entero directo) y grupaje, en el que pagas solo por los metros lineales de camión que ocupa tu carga. El grupaje sale especialmente a cuenta a partir de 2 metros lineales: es una orientación, no un mínimo. Encaja hacia Faro cuando no llenas el tráiler. El tránsito se cuenta en días (1 día), no en 24 h.

Sí. Desde Badajoz hacemos grupaje de mercancías por metros lineales para empresas, con recogida en almacén, muelle o nave, a Faro y al resto de Portugal, y también en el sentido contrario, de Portugal a Badajoz. En esta ruta, 5 europalets (unos 2 metros lineales) salen desde 381 € y 10 europalets (unos 4 metros lineales) desde 466 €, con IVA incluido y un tránsito orientativo de 1 día. En una ruta corta como esta, a partir de unos 12-15 europalets conviene comparar con el camión completo, desde 599 €, porque el grupaje se acerca a su precio. El precio orientativo de tu carga sale en el cotizador.

Sí. Recogemos en Badajoz y entregamos en Faro de forma directa, con seguimiento de principio a fin y en ambos sentidos.

Sí. Operamos la ruta Faro – Badajoz igual que el sentido de salida. Si importas desde Portugal, el retorno suele salir más barato: aprovechamos tráileres que ya vuelven a España con espacio libre. Cuéntanos fechas y volumen y te buscamos el camión de retorno que encaje.

Como referencia, la distancia es la misma en los dos sentidos (unos 322 km), así que un tráiler completo de Faro a Badajoz parte de unos 599 € con IVA incluido, y 10 europalets en grupaje de unos 466 €. Si tu carga encaja en un camión que ya vuelve a España con espacio libre, el precio baja. Calcula el precio orientativo en el cotizador; en camión completo y grupaje te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles.

10 europalets ocupan unos 4 metros lineales (0,40 m.l. cada uno), menos que medio camión (unos 6,8 m.l. o 17 europalets). Van en grupaje por metros lineales o en medio camión, puerta a puerta, con un tránsito orientativo de 1 día y sin aduana, porque Portugal es parte de la UE. En esta ruta, 10 europalets en grupaje salen desde unos 466 € con IVA incluido, frente a 599 € del tráiler completo. Si superas el medio tráiler, conviene el camión completo. Calcula tus metros lineales y pide el precio en el cotizador.