Transporte de Mercancías21 de octubre de 2026

Transporte de Madrid a Francia: camión completo y grupaje (precios 2026)

Madrid es el principal nodo logístico de España: el Corredor del Henares, Mercamadrid y los polígonos del sur reparten mercancía a toda la península. Y Francia es, con diferencia, el primer país en carga por carretera con España: casi la mitad de las toneladas que entran y salen por carretera (Ministerio de Transportes, 2024). Si mueves mercancía de empresa entre Madrid y Francia, esta guía te da los precios de camión completo y grupaje ruta a ruta, también del medio camión, los plazos y lo que hay que tener en cuenta en los dos sentidos.

Precio del transporte de Madrid a Francia por ruta

Precios orientativos del cotizador de Cargoback (octubre de 2026, IVA incluido), puerta a puerta, para europalets de carga seca:

Ruta	Distancia aprox.	Grupaje, 5 europalets	Grupaje, 10 europalets	Medio camión (17 europalets)	Camión completo (tráiler)
Madrid – Burdeos	686 km	desde 478 €	desde 666 €	desde 926 €	desde 1.277 €
Madrid – Marsella	1.090 km	desde 587 €	desde 883 €	desde 1.301 €	desde 2.027 €
Madrid – Lyon	1.226 km	desde 623 €	desde 962 €	desde 1.428 €	desde 2.281 €
Madrid – París	1.270 km	desde 635 €	desde 986 €	desde 1.470 €	desde 2.360 €

Cómo leer la tabla:

Camión completo (tráiler): 13,6 metros lineales, hasta 33 europalets, solo para tu carga y directo de muelle a muelle. Es la opción cuando llenas el camión o cuando la entrega tiene fecha y hora cerradas.
Grupaje de 5 europalets (unos 2 m.l.): compartes tráiler con la carga de otras empresas y pagas solo el espacio que ocupas.
Grupaje de 10 europalets (unos 4 m.l.): la carga típica de una reposición a un distribuidor o un pedido a una planta. A Burdeos pagas 666 € frente a 1.277 € del tráiler; a París, 986 € frente a 2.360 €.
Medio camión (17 europalets, unos 6,8 m.l.): grupaje por metros lineales para cargas medianas. Sigue saliendo por debajo del tráiler en las cuatro rutas.

El precio final depende del peso, el tipo de mercancía y las fechas. En el cotizador tienes el precio orientativo de tu ruta al instante y, en camión completo y grupaje, te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles. Si tu destino no está en la tabla, todas las rutas con precio están en la página de transporte de mercancías a Francia.

Grupaje o camión completo desde Madrid

La regla que usamos en toda la web: hasta unos 12-15 europalets, grupaje; hasta medio camión (17 europalets), conviene comparar; por encima, el tráiler completo. Desde Madrid hay además tres matices:

Burdeos es la ruta corta. Con 686 km, es el destino francés más cercano a Madrid y donde el tráiler está más cerca del grupaje. Si tu carga pasa de 12-15 europalets o necesitas el camión para ti solo, compara las dos opciones en el cotizador.
Marsella, Lyon y París son rutas largas. Pasan de 1.000 km, y cuanto más larga es la ruta, más pesa el precio del camión entero. Ahí el grupaje por metros lineales compensa mucho para cargas medianas: con 10 europalets pagas menos de la mitad que el tráiler en las tres.
Carga pesada o delicada. En grupaje cuenta el espacio y también el peso. Para producto muy denso o de valor, el camión completo suele ser la opción más segura.

Si no tienes claro cuántos metros lineales ocupa tu carga, la calculadora de metros lineales te lo da en un momento. Para los casos de 10 palets tienes el detalle en cómo mandar 10 palets a Francia.

Plazos, frontera y documentación

Francia está en la UE: no hay aduana y la mercancía viaja con el CMR y la documentación comercial habitual. El tránsito orientativo es de 1-2 días en camión completo, según el destino; en grupaje puede alargarse algo por la consolidación de la carga. Hacia Burdeos y París, el camión sube desde Madrid por la A-1 y cruza por Irún / Hendaya, en el Pirineo occidental; hacia Lyon y Marsella, según la carga y el destino, sale por el valle del Ebro y La Jonquera (AP-7). Tienes el detalle de fronteras y plazos en la guía del transporte España–Francia.

Qué se mueve entre Madrid y Francia

El corredor con Francia se trabaja en camión completo y en grupaje industrial, de 5 a 33 europalets, sobre todo con automoción y componentes, alimentación seca, industria y distribución y gran consumo. En Francia cargamos y descargamos en Occitania y Perpiñán, Nueva Aquitania (Burdeos), Auvernia-Ródano-Alpes (Lyon), Marsella, Île-de-France y el norte industrial; en Madrid, en el Corredor del Henares (Coslada y su puerto seco, San Fernando, Torrejón y Alcalá), Mercamadrid y polígonos del sur como Getafe, Pinto o Valdemoro, y en toda la península. Trabajamos carga seca paletizada de empresa, recogida en almacén, muelle o nave.

Si además mueves carga dentro de España desde Madrid, tienes los precios por ruta en transporte de mercancías desde Madrid, carga completa en Madrid y grupaje en Madrid. Si tu carga sale del valle del Ebro, mira también la guía de Zaragoza a Francia.

De Francia a Madrid: importación por carretera

El servicio funciona igual en los dos sentidos. La distancia es la misma, así que el precio de referencia de cada ruta también: un tráiler de Burdeos a Madrid parte también de unos 1.277 € y 10 europalets en grupaje, de unos 666 €. Organizamos la recogida en la fábrica o el almacén del proveedor francés y la entrega en tu nave en Madrid. Si tu carga encaja en un camión de retorno que ya vuelve a España con espacio libre, el precio de entrada suele mejorar.

Para importar tienes zonas de carga, Incoterms y pasos a seguir en la guía para importar de Francia a España por carretera y el servicio en transporte de Francia a España.

Qué necesitas para pedir precio

Código postal de recogida en Madrid (o en Francia) y de entrega.
Número de palets, tipo (europalet o americano) y altura si superan lo estándar.
Peso total aproximado.
Tipo de mercancía y si se puede remontar.
Fecha de carga y, si la hay, fecha u hora de entrega cerrada.

Con eso, Cotiza tu envío: el cotizador te da el precio orientativo del grupaje y del camión completo para tu ruta en un momento.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un camión completo de Madrid a Francia?

Depende del destino. Según el cotizador de Cargoback (octubre de 2026, IVA incluido), un tráiler completo de Madrid sale desde 1.277 € a Burdeos, desde 2.027 € a Marsella, desde 2.281 € a Lyon y desde 2.360 € a París.

¿Cuánto cuesta un grupaje de Madrid a Francia?

Un grupaje de 5 europalets (unos 2 metros lineales) sale desde 478 € a Burdeos y desde 635 € a París; 10 europalets (unos 4 metros lineales), desde 666 € a Burdeos y desde 986 € a París. Son precios orientativos del cotizador, con IVA incluido.

¿Cuánto cuesta medio camión de Madrid a Francia?

Medio camión (17 europalets, unos 6,8 metros lineales) en grupaje por metros lineales sale desde 926 € de Madrid a Burdeos y desde 1.470 € a París, frente a 1.277 € y 2.360 € del tráiler completo. Son precios orientativos del cotizador, con IVA incluido.

¿Cuánto tarda un camión de Madrid a Francia?

El tránsito orientativo es de 1-2 días en camión completo, según el destino; en grupaje puede alargarse algo por la consolidación. No hay aduana, porque Francia está en la UE.

¿Hacéis también el transporte de Francia a Madrid?

Sí. Operamos las rutas en los dos sentidos, en grupaje o camión completo, con recogida en las instalaciones del proveedor francés y entrega en tu nave en Madrid. El precio de referencia es el mismo que el de salida, y si hay un camión de retorno con espacio libre en tus fechas, te lo ofrecemos.

¿Qué conviene más desde Madrid, grupaje o camión completo?

Hasta unos 12-15 europalets, normalmente el grupaje por metros lineales; entre esa cifra y medio camión (17 europalets), conviene comparar; por encima, el tráiler completo. A Marsella, Lyon y París, que pasan de 1.000 km, el grupaje compensa especialmente en cargas medianas.

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