Transporte de Mercancías7 de noviembre de 2026

Camión completo y grupaje de España a Burdeos y Nueva Aquitania (precios 2026)

Francia es el primer país en carga por carretera con España: casi la mitad de las toneladas que entran y salen por carretera (Ministerio de Transportes, 2024). Dentro de Francia, Burdeos y la región de Nueva Aquitania pesan igual que París, como Lyon y Marsella, y de esos cuatro destinos es el más cercano a la frontera del País Vasco. Esta guía explica cómo mandar mercancía de empresa a Burdeos en grupaje por metros lineales, medio camión o camión completo, para cargas de 5 europalets en adelante, con los precios del cotizador desde las seis ciudades con ruta a Burdeos.

Qué carga sube de España a Burdeos

Lo que más se mueve hacia Burdeos es carga de empresa paletizada: automoción y componentes, producto industrial, alimentación seca y distribución y gran consumo. Se recoge en el almacén, la fábrica o el centro de distribución del proveedor en España, con muelle de carga, y se entrega en la nave, la planta o la plataforma logística del cliente en la zona de Burdeos o en el resto de Nueva Aquitania.

Si la descarga tiene cita o franja horaria, indícalo al cotizar y se planifica la ruta para llegar en ella. Tienes el corredor completo, con zonas de carga en los dos sentidos y fronteras, en la página de transporte de mercancías a Francia.

Por dónde va el camión

España y Francia están en la Unión Europea: no hay aduana ni trámites en frontera, y la mercancía viaja con el CMR y la documentación comercial habitual. Burdeos es el destino natural del lado atlántico:

Irún / Hendaya (A-8) es la entrada a Francia desde el País Vasco y el norte: el camión sigue por el eje atlántico y llega a Burdeos sin desviarse. Es el paso habitual desde Bilbao y Madrid; desde Zaragoza se sale por los pasos del Pirineo occidental.
La Jonquera (AP-7), en el lado mediterráneo, es la salida desde Cataluña: el camión cruza el sur de Francia por Toulouse hasta Burdeos.

Desde Valencia y Murcia se sale por un paso o por el otro según la ruta, la fecha y la carga. El tránsito orientativo en camión completo a Francia es de 1-2 días, según el punto de carga y las fechas; en grupaje puede alargarse algo por la consolidación. Si quieres comparar con otros países, tienes los plazos en cuánto tarda un camión de Europa a España, corredor por corredor.

Grupaje, medio camión o camión completo

La regla general para elegir es esta:

Hasta unos 12-15 europalets, el grupaje por metros lineales suele compensar: pagas el espacio que ocupas y compartes tráiler con otras cargas que suben a Francia.
Hasta medio camión (unos 6,8 m.l., 17 europalets), compara grupaje, medio camión y tráiler con tu carga real: en la tabla de abajo tienes las cifras por ruta.
Por encima de medio camión, el camión completo: un tráiler directo de tu almacén a la nave de tu cliente, sin transbordos.

Un europalet ocupa 0,4 metros lineales y un tráiler tiene 13,6 m.l., unos 33 europalets. Si tu carga no va en europalet, la calculadora de metros lineales te dice cuánto ocupa. A Burdeos hay un matiz importante: como varias rutas son cortas, en la mayoría el tráiler completo compensa antes que hacia París o Lyon. También puede compensar antes si la entrega tiene cita cerrada, si hay prisa o si la carga es delicada y conviene que no se manipule por el camino.

Precio por ruta: grupaje, medio camión y tráiler

Precios orientativos del cotizador de Cargoback (noviembre de 2026, IVA incluido), puerta a puerta, de las seis ciudades con ruta a Burdeos:

Ruta	Distancia aprox.	Grupaje, 5 europalets	Grupaje, 10 europalets	Medio camión, 17 europalets	Camión completo (tráiler)
Bilbao – Burdeos	334 km	desde 381 €	desde 472 €	casi lo mismo: mejor el tráiler	desde 623 €
Zaragoza – Burdeos	469 km	desde 417 €	desde 545 €	casi lo mismo: mejor el tráiler	desde 871 €
Barcelona – Burdeos	636 km	desde 466 €	desde 635 €	desde 883 €	desde 1.180 €
Madrid – Burdeos	686 km	desde 478 €	desde 666 €	desde 926 €	desde 1.277 €
Valencia – Burdeos	778 km	desde 502 €	desde 714 €	desde 1.016 €	desde 1.446 €
Murcia – Burdeos	976 km	desde 557 €	desde 823 €	desde 1.198 €	desde 1.815 €

Lo que enseña la tabla: a Burdeos el tráiler está muy cerca del grupaje, más que a París o Lyon. En cuatro de las seis rutas, 10 europalets en grupaje ya cuestan más de la mitad del tráiler; solo desde Valencia y Murcia, las más largas, quedan por debajo. Desde Bilbao y Zaragoza, con 17 europalets el grupaje ya se acerca mucho al precio del tráiler, así que con medio camión o más te conviene el camión entero. Desde Barcelona, Madrid, Valencia y Murcia, medio camión sigue claramente por debajo del tráiler: compara las dos opciones con tu carga real.

El precio de tu envío depende de la distancia, el peso, el tipo de mercancía y las fechas. En el cotizador tienes el precio orientativo al instante, también si el destino está fuera de Burdeos, en cualquier punto de Nueva Aquitania, y en camión completo y grupaje te confirmamos el definitivo en menos de 2 horas hábiles. Si sales de una de estas ciudades, tienes todas sus rutas a Francia en las guías de Bilbao, Zaragoza, Barcelona, Madrid, Valencia y Murcia a Francia. Si tu carga está entre 6 y 8 metros lineales, tienes cómo decidir en medio camión a Francia.

Envíos regulares a Burdeos

Si repones a un cliente, una planta o una plataforma de la zona de Burdeos cada semana o cada quince días, con volúmenes que cambian, el grupaje paga en cada envío lo que ocupa, y cuando un pedido crece se pasa a tráiler completo sin cambiar de proveedor de transporte. En camión completo, si el envío tiene varias cargas o descargas, por ejemplo dos proveedores en España o dos clientes en Nueva Aquitania, se pueden hacer en una misma ruta, con seguimiento en tiempo real. Tienes cómo organizarlo en distribución regular a Francia: grupaje o camión completo, y si tu carga es de automoción, en componentes de automoción España–Francia.

Los tráileres que bajan de Francia a España también necesitan volver con carga, y eso hace que haya salidas en los dos sentidos. Si tienes algo de margen en la fecha, tu envío puede encajar en un camión de retorno.

También de Burdeos a España

Si además compras en la zona de Burdeos o en el resto de Nueva Aquitania, el corredor funciona igual hacia España, con recogida en las instalaciones del proveedor francés y entrada por Irún o La Jonquera: tienes zonas de carga, plazos y precios por ruta en la guía importar de Francia a España por carretera y en la página de transporte de Francia a España. Para el corredor completo, con todas las rutas y pasos fronterizos, está la guía de transporte España–Francia; si tu envío ronda los 10 europalets, cómo mandar 10 palets a Francia, y si vas a otras zonas de Francia, España–París e Île-de-France, España–Lyon y el valle del Ródano y España–Marsella y Provenza.

Para cotizar necesitas: código postal de carga en España y de entrega en Francia, número de palets o bultos y sus medidas, peso total, tipo de mercancía y fecha de carga. Si la descarga tiene cita o franja horaria, indícalo también.

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un camión completo de España a Burdeos?

Depende de la ruta. En las seis rutas de esta guía, el tráiler va desde 623 € con IVA entre Bilbao y Burdeos (334 km) hasta 1.815 € entre Murcia y Burdeos (976 km). Entre Barcelona y Burdeos (636 km) sale desde 1.180 € con IVA, y 10 europalets en grupaje desde 635 €.

¿Cuánto cuesta medio camión de Barcelona a Burdeos?

Medio camión son unos 6,8 metros lineales, 17 europalets. Entre Barcelona y Burdeos sale desde 883 € con IVA, frente a 1.180 € del tráiler completo. Desde Bilbao y Zaragoza, con 17 europalets el grupaje se acerca mucho al tráiler y suele convenir el camión entero.

¿Cuánto tarda un camión de España a Burdeos?

El tránsito orientativo en camión completo a Francia es de 1-2 días, según el punto de carga y las fechas. En grupaje puede tardar algo más por la consolidación de la carga.

¿Hace falta aduana para mandar mercancía a Burdeos?

No. España y Francia están en la Unión Europea y la mercancía circula sin aduana ni trámites en frontera. Viaja con el CMR y la documentación comercial habitual.

¿Grupaje o camión completo a Burdeos?

Hasta unos 12-15 europalets suele compensar el grupaje; hasta medio camión, compara grupaje, medio camión y tráiler; por encima, camión completo. A Burdeos las rutas son cortas y el tráiler compensa antes: desde Bilbao y Zaragoza, con medio camión o más, conviene el camión entero.

¿Entregáis fuera de Burdeos, en el resto de Nueva Aquitania?

Sí. Entregamos en toda Nueva Aquitania, además de París e Île-de-France, el norte industrial, Lyon, Marsella y Occitania. Si la ciudad no está en la tabla, el cotizador calcula el precio desde el código postal de entrega.

¿Traéis también carga de Burdeos a España?

Sí. Recogemos en las instalaciones del proveedor en la zona de Burdeos y entregamos en toda la península, en grupaje o camión completo. Tienes los detalles en la guía de importar de Francia a España.

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